La huelga convocada en el sector ferroviario durante este lunes, martes y miércoles ha provocado la cancelación de hasta 350 trenes de alta velocidad de Renfe, Iryo y Ouigo. Estas cancelaciones se deben al cumplimiento de los servicios mínimos del 73% establecidos por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Los sindicatos han expresado la necesidad de un cambio estructural en la seguridad del sistema ferroviario español, especialmente tras los recientes accidentes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Demandan mayores inversiones y se oponen a la externalización de los trabajos en empresas privadas.
A pesar de algunas propuestas surgidas en las reuniones con el Ministerio, como aumentar la inversión en mantenimiento y contratar más personal en Adif, los sindicatos no se sienten convencidos. Estas medidas requieren la aprobación del Ministerio de Hacienda debido a los posibles aumentos en el gasto público.
La huelga afectará a todas las empresas ferroviarias, incluyendo las de mercancías, y a todos los servicios, desde la alta velocidad hasta las cercanías. Aunque las negociaciones continúan, la posibilidad de desconvocar la huelga sigue en el aire, dependiendo de las propuestas finales del Ministerio a los sindicatos.
En cuanto a las cifras, de los 350 trenes cancelados en la alta velocidad, Renfe operará 723 de los 995 programados, Iryo operará 136 de los 184 y Ouigo circulará 80 de los 110. En la media distancia de Renfe, se dejarán de prestar 683 servicios, y en cercanías funcionarán al 50% en hora valle y al 75% en hora punta. En el transporte de mercancías, solo se realizará el 21% de los servicios.
Estas movilizaciones impactarán a todos los trabajadores del sector, incluyendo el personal de Serveo y empresas de mercancías como Medway, Captrain, Transervi, Redalsa y Tracción Rail. La situación continúa en desarrollo y se espera que se llegue a un acuerdo que satisfaga a todas las partes involucradas.
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