CAF, la empresa con sede en Beasain (Guipúzcoa), ha logrado adjudicarse oficialmente un contrato público en Bélgica para la fabricación de nuevos trenes por un valor de 1.700 millones de euros. Este contrato incluye un primer pedido de 180 vagones con un total de 54.000 plazas.
La decisión de otorgar este contrato a CAF generó controversia en Bélgica, especialmente debido a la presencia de la empresa francesa Alstom en el país. A pesar de las críticas, la SNCB, el gestor público ferroviario belga, finalmente seleccionó a CAF para llevar a cabo el proyecto, después de un proceso que incluyó la anulación y revisión de la decisión inicial.
Este viernes, la SNCB confirmó la adjudicación del contrato a CAF, que también incluye la entrega de los primeros trenes. Además del pedido inicial, se ha firmado un contrato marco que permitirá la construcción de un total de 380 unidades de tren, con 170.000 plazas, en los próximos 12 años. En total, este acuerdo podría alcanzar un valor de 3.400 millones de euros.
La experiencia de CAF en la región del Benelux es destacada, habiendo realizado importantes proyectos de suministro de unidades de metro y tranvía en ciudades como Bruselas, Ámsterdam y Luxemburgo. También ha entregado trenes de cercanías y autobuses a diversos operadores en la región.
Además, la compañía ha renovado su programa de emisión de pagarés por un valor máximo de 250 millones de euros, permitiendo llevar a cabo emisiones con vencimientos de hasta 730 días en el Mercado Alternativo de Renta Fija (MARF) durante los próximos 12 meses.
En resumen, la adjudicación de este contrato en Bélgica representa un importante logro para CAF, consolidando su presencia en el mercado ferroviario europeo y reafirmando su compromiso con la calidad y la innovación en el transporte público.
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