El Programa de Actividades Preventivas y Promoción de la Salud (PAPPS) de la Sociedad Española de Medicina de Familia y Comunitaria (semFYC) expresó su preocupación y decepción por el rechazo en el Congreso de la Proposición de Ley del PSOE para reducir la tasa máxima de alcohol permitida al volante de 0,5 gramos por litro de sangre a 0,2. Esta medida, que contó con el voto en contra de PP, VOX, UPN y ERC, fue considerada por la organización médica como contraria a la evidencia científica disponible y a las recomendaciones de organismos nacionales e internacionales en materia de seguridad vial y salud pública.
La semFYC señaló que aproximadamente el 30% de las muertes por accidentes de tráfico en España están relacionadas con el consumo de alcohol, y destacó que esta sustancia deteriora las capacidades psicomotoras, disminuye la atención, altera la percepción del riesgo y aumenta el tiempo de reacción, factores determinantes en la génesis de siniestros viales con consecuencias graves o mortales.
Desde una perspectiva de salud pública, la organización considera que no priorizar una medida preventiva de alto impacto poblacional es difícil de comprender. La evidencia científica muestra que no existe un nivel seguro de consumo de alcohol compatible con la conducción, y cualquier umbral permisivo implica asumir un riesgo evitable.
La semFYC abogó por avanzar hacia una regulación más estricta, basada en el principio de ‘alcohol cero al volante’, como una de las intervenciones más eficaces para reducir lesiones, discapacidades y fallecimientos evitables. En este sentido, hizo un llamamiento a los grupos parlamentarios, especialmente a aquellos que votaron en contra de la propuesta, para reconsiderar su posición y retomar el debate en los próximos meses, con el objetivo de aprobar una normativa más ambiciosa y coherente con la protección de la salud de la ciudadanía.
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